Почта: info@105.ooo
Телефон: 8-800-333-6-105
Адрес: Московская область, г. Дубна,
ул. Программистов, дом 4, стр.3

«Виды, стратегии и методы 1C:ТОИР на предприятии»

Оптимизация технических процессов в 1C:ТОиР

Содержание
  1. Потребность в оптимизации технического обслуживания
  2. Методы планирования ТОиР (Техническое обслуживание и ремонт)
  3. Проблемы и решения в периодическом планировании
  4. Роль автоматизированных систем в управлении ТОИР
Кому полезна статья
  • Главным инженерам и техническим специалистам, для поиска оптимальных стратегий управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования.
  • Руководителям предприятий, для оптимизации затрат на техническое обслуживание и повышения надежности инфраструктуры.
  • Собственникам бизнеса, для понимания возможностей снижения себестоимости продукции через оптимизацию процессов ТОИР.
  • IT-специалистам и администраторам систем, для внедрения и настройки автоматизированных систем управления ТОИР, таких как 1C:ТОиР.
  • Финансовым директорам и бухгалтерам, для контроля и оптимизации затрат на техническое обслуживание и ремонт оборудования.
Введение
В условиях глобальной экономики даже небольшие компании вынуждены адаптироваться к стандартам оборудования и процессов, чтобы выжить на высококонкурентном рынке.
В большинстве отраслей ресурсы для повышения конкурентоспособности, такие как дешевая рабочая сила и улучшение качества продукции, уже исчерпаны.
Поэтому компании сосредоточены на снижении себестоимости товаров, особенно учитывая, что заработная плата вряд ли будет снижаться. Возможности для этого ограничены: снижение энергозатрат через работу с естественными монополиями и использование более дешевых источников сырья, а также оптимизация внутренних процессов для эффективного использования оборудования и трудовых ресурсов.
1. Потребность в оптимизации технического обслуживания
Снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) может помочь уменьшить себестоимость, не ухудшая состояние оборудования. В структуре себестоимости продукции наиболее значительную долю занимают расходы на сырье и энергоресурсы, что требует более детального анализа. Однако в условиях равных условий для предприятий в одном регионе долгосрочные преимущества становятся маловероятными. Затраты на обслуживание оборудования также значительны, и на российских предприятиях еще есть множество возможностей для оптимизации.
Это не означает, что необходимо сокращать ремонтные службы или эксплуатировать оборудование до полного его износа. Речь идет о поиске оптимального состояния инфраструктуры с точки зрения надежности и экономической эффективности.
Почему так происходит? Каждый главный инженер или новый собственник стремится улучшить свою область, но без радикального пересмотра методов управления инфраструктурой значительных результатов не добиться. Первым шагом должно стать изменение представлений технических служб о том, что управление инфраструктурой — это не только управление ремонтами. Да, это важный аспект, но он имеет ограниченные ресурсы для снижения затрат. В условиях экономических трудностей или кризисов именно программы модернизации и ремонтов, а также содержание ремонтных служб оказываются под угрозой сокращения.
2. Методы планирования ТОиР (Техническое обслуживание и ремонт)
Наиболее распространенным методом в российской промышленности является периодическое или календарное планирование, основанное на устаревших советских методах. Хотя эти методы имеют свои преимущества, такие как наличие организационной базы, они не учитывают современные требования и не обеспечивают эффективного анализа взаимосвязи мероприятий ТОиР с производительностью.
3. Проблемы и решения в периодическом планировании
Ключевая проблема заключается в отсутствии нормативной базы, что затрудняет обоснование объемов работ и расходов. Многие предприятия по-прежнему пользуются устаревшими нормативами, разработанными еще в 1982 году, что не позволяет адекватно оценивать надежность и эффективность оборудования. В результате отсутствует механизм анализа данных о дефектах и техническом состоянии, что приводит к высоким затратам на поддержание надежности.

Для решения этих проблем необходимо перейти к циклу управления, основанному на непрерывной оценке результативности процессов. Система управления должна включать в себя подсистему риск-менеджмента, что позволит организовать сбор и анализ информации о рисках для принятия управленческих решений.
Ключевая проблема заключается в отсутствии нормативной базы, что затрудняет обоснование объемов работ и расходов. Многие предприятия по-прежнему пользуются устаревшими нормативами, разработанными еще в 1982 году, что не позволяет адекватно оценивать надежность и эффективность оборудования. В результате отсутствует механизм анализа данных о дефектах и техническом состоянии, что приводит к высоким затратам на поддержание надежности.

Для решения этих проблем необходимо перейти к циклу управления, основанному на непрерывной оценке результативности процессов. Система управления должна включать в себя подсистему риск-менеджмента, что позволит организовать сбор и анализ информации о рисках для принятия управленческих решений.
Современные методологии управления ТОИР
Современные методологии управления ТОИР
4. Роль автоматизированных систем в управлении ТОИР
Для эффективного управления необходима автоматизированная система, способная хранить всю историю ремонтов и информацию об объектах. Программные решения, такие как «1С:ТОиР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования», могут значительно повысить точность планирования и учета.
Внедрение таких систем позволяет оптимизировать материально-техническое обеспечение, провести обслуживание по состоянию и осуществить расчет затрат по нормам.
Заключение
Таким образом, переход на более продвинутые методы управления ТОиР становится основой для непрерывного совершенствования работы предприятия. Это требует значительных усилий, но позволяет значительно повысить надежность инфраструктуры и сократить затраты.
В конечном счете, оптимизация расходов на инфраструктуру и ремонты может стать конкурентным преимуществом, которое не сможет повторить ни один соперник.
НАШИ КОНТАКТЫ
info@105.ooo
Почта:
Московская область, г. Дубна, ул. Программистов, дом 4, стр.3
Адрес:
Контакты генерального директора
Оводков Василий Юрьевич
Телефон/WhatsApp:
8-800-333-6-105
Телефон:
Бесплатный звонок
vovodkov@koderline.com
+7 968 948-79-59
Почта: